Was sind zweiseitige Schräghochparker?

Zweiseitige Schräghochparker sind freistehende Fahrradparker, die Sie von beiden Längsseiten beladen. Auf jeder Seite stehen die Räder abwechselnd hoch und tief. Die Lenker liegen dadurch auf unterschiedlicher Höhe und stoßen nicht zusammen.

Im Shop heißt diese Ausführung Duo. Der Schräghochparker Borken Duo aus feuerverzinktem Stahl in Silber ist laut Produktdaten 200 cm breit und 201 cm hoch.

Wie viele Räder nimmt der Borken Duo auf?

Den Borken Duo gibt es mit 8, 10 oder 12 Einstellplätzen. Die Plätze verteilen sich auf beide Seiten der Anlage.

Die Breite von 200 cm ist in den Produktdaten für das Modell angegeben, nicht je Variante. Die genaue Länge Ihrer Variante nennt Ihnen der Kundendienst. Das einseitige Gegenstück hat 4 bis 6 Plätze und steht unter einseitige Schräghochparker.

Wie tief muss die Fläche für zwei Seiten sein?

Planen Sie rund 6,80 m Tiefe ein. Die Anlage selbst braucht bei doppelseitiger Radeinstellung etwa 3,20 m. Dazu kommt auf jeder Seite ein Gang von mindestens 180 cm.

• Gang Seite A: mindestens 180 cm.
• Stellraum beider Reihen: ca. 3,20 m.
• Gang Seite B: mindestens 180 cm.

Grenzt eine Seite an einen bestehenden Weg, darf dieser Weg als Gang dienen. Er muss dann aber dauerhaft frei bleiben. Fehlen auf einer Seite die 180 cm, lässt sich die halbe Anlage nur mühsam nutzen.

Wie viel Fläche braucht ein Stellplatz bei beidseitiger Hoch-Tief-Stellung?

Der ADFC Bayern rechnet mit ca. 1,25 m² je Stellplatz, den Gang eingerechnet. Eine einseitige Reihe mit nur tiefen Plätzen braucht ca. 1,75 m².

Für 24 Räder ergibt das rund 30 m² statt 42 m². Die Ersparnis entsteht an zwei Stellen. Die Räder stehen mit 50 cm Abstand enger, und zwei Reihen nutzen dasselbe Gestell. Die Werte sind Richtwerte für die erste Planung. Die genaue Zahl hängt von der Form der Fläche ab.

Wo stellt man zweiseitige Schräghochparker auf?

Zweiseitige Schräghochparker stehen am besten mitten auf einer offenen, ebenen Fläche. Typisch sind Schulhöfe, Firmenparkplätze und Plätze vor öffentlichen Gebäuden.

An Schulen kommen viele Räder morgens fast gleichzeitig an. Zwei Gänge verteilen den Andrang, weil Nutzer von beiden Seiten einparken. Auf Firmengeländen stehen die Räder einen ganzen Arbeitstag. Achten Sie darauf, dass keine Feuerwehrzufahrt und kein Hauptweg durch einen der Gänge führt. Haben Sie nur einen Streifen an einer Hauswand, passt eine einseitige Anlage besser.

Für sehr kurzes Parken mit vielen Wechseln, etwa vor einem Laden, empfiehlt die Referenz nur tiefe Plätze mit 70 cm Abstand. Die Hoch-Tief-Stellung spielt ihre Stärke dort aus, wo die Räder einige Stunden stehen. Hoch-Tief-Systeme gibt es für draußen und für Innenräume. Der Borken Duo ist für den Einsatz im Freien beschrieben.

Wie ordnet man mehrere Duo-Anlagen auf einem Platz an?

Mehrere Duo-Anlagen stellen Sie entweder in einer Linie hintereinander oder in parallelen Reihen auf. Zwischen parallelen Reihen liegt jeweils ein gemeinsamer Gang.

Bei mehreren Reihen rechnet der ADFC Bayern mit dem Gang von 180 cm plus mindestens 60 cm. Zwischen zwei Duo-Anlagen planen Sie also mindestens 240 cm ein. Eine Linie ist einfacher zu überblicken. Parallele Reihen nutzen eine quadratische Fläche besser.

Viele Schräghochparker am Markt sind für eine Reihenverbindung vorbereitet, sodass sich eine Linie später verlängern lässt. Ob mehrere Borken Duo direkt miteinander verbunden werden, steht nicht in den Produktdaten. Das klärt der Kundendienst vor der Bestellung. Lassen Sie an einem Ende der Fläche Platz, wenn Sie mit mehr Rädern rechnen.

Unser Tipp: Zeichnen Sie die Anlagen mit ihren Gängen in einen Lageplan. So sehen Sie früh, ob Eingänge, Laternen oder Bäume im Weg stehen.

Lässt sich die Anlage ohne Wand standsicher aufstellen?

Ja. Der Borken Duo wird mit dem mitgelieferten Zubehör am Boden verschraubt. Eine Wand als Halt braucht er nicht.

Wichtig ist ein ebener, fester Untergrund wie Pflaster oder Beton. Auf Rasen oder Kies findet die Verschraubung keinen Halt, und die Schienen stehen schief. Liegen im Boden Leitungen, klären Sie deren Lage vor dem Bohren. Ein Fachbetrieb kann eine unebene Fläche vor dem Aufbau ausgleichen. Die Anlage kommt als Bausatz, wie sie verschraubt wird, steht in der Aufbauanleitung.

Wie parken die Nutzer von beiden Seiten ein?

Die Nutzer parken auf beiden Seiten gleich ein. Sie schieben das Rad vorwärts aus dem Gang in einen freien Platz, hoch oder tief.

1. Seite mit freiem Platz wählen.
2. Rad gerade aus dem Gang heranschieben.
3. Bei einem hohen Platz das Vorderrad die Schräge hinaufschieben.
4. Rahmen mit dem eigenen Schloss sichern.

Die DIN 79008 verlangt, dass die Benutzung selbsterklärend ist oder ein Schild mit Symbolen sie erklärt. Bei Anlagen mit zwei Seiten helfen Schilder an beiden Enden, damit Nutzer gleich die richtige Seite finden.

Welche Räder parken unten, welche oben?

Schwere E-Bikes parken am besten auf den tiefen Plätzen. Sie wiegen bis zu 30 kg und lassen sich schwerer die Schräge hinaufschieben.

In einer zweiseitigen Anlage gibt es tiefe Plätze auf beiden Seiten. Kennzeichnen Sie auf jeder Seite einige davon für E-Bikes. Leichte Stadt- und Jugendräder nehmen die hohen Plätze. Schräghochparker nehmen je nach Modell Reifen bis 55 oder 60 mm auf. Für den Borken Duo steht die Reifenbreite nicht in den Produktdaten, der Kundendienst klärt sie mit Ihnen.

Lastenräder und Räder mit Anhänger passen nicht in die Schienen. Für sie gilt die DIN 79008 nicht. Planen Sie eigene Plätze neben der Anlage ein, etwa mit zweiseitigen Fahrradständern auf einer Ebene.

Wann bringt ein zweiseitiger Doppelstockparker mehr?

Ein zweiseitiger Doppelstockparker bringt mehr, wenn Sie auf derselben Fläche noch mehr Räder brauchen. Er stellt die Räder auf zwei Ebenen übereinander.

Der ADFC Bayern rechnet bei Doppelstockparkern in mehreren Reihen mit ca. 0,70 m² je Stellplatz. Dafür müssen Nutzer oben die Schiene samt Rad anheben, und unter einem Dach brauchen Sie in Gebäuden mindestens 275 cm Raumhöhe. Der Schräghochparker kommt mit 201 cm Höhe aus und hat keine bewegliche Mechanik. Modelle mit zwei Ebenen finden Sie unter zweiseitige Doppelstockparker.

Wie wird das Rad in der Duo-Anlage gesichert?

Sie schließen den Rahmen mit dem eigenen Schloss an das Gestell an. Die DIN 79008 verlangt, dass sich Rahmen und mindestens ein Laufrad mit einem handelsüblichen Schloss anschließen lassen.

Für den Borken Duo ist in den Produktdaten keine Prüfung nach DIN 79008 angegeben. Laut ADFC sind Herstellerangaben wie entspricht den ADFC-Anforderungen ohne Prüfsiegel unverbindlich. Verlangt Ihre Ausschreibung einen Prüfnachweis, klären Sie das vorab mit dem Kundendienst über die Kontaktseite.

Worauf achten Sie bei einer Anlage mitten auf dem Platz?

Mitten auf einem Platz muss die Anlage für alle gut erkennbar sein. Die DIN 79008 wertet Bauteile bis 500 mm Höhe als Stolperstellen, für sehbehinderte und blinde Menschen sind dann Maßnahmen nötig.

Bei einer freistehenden Anlage betrifft das beide Längsseiten und beide Enden. Die flachen Bodenschienen liegen genau in dieser Höhe. Legen Sie die Anlage deshalb nicht quer zu einem Hauptgehweg. Klären Sie bei öffentlichen Flächen früh, wie die Anlage für Menschen mit Sehbehinderung erkennbar wird.

Braucht eine freistehende Anlage ein Dach?

Für das Gestell ist kein Dach nötig. Der Borken Duo besteht aus feuerverzinktem Stahl, die Produktseite beschreibt ihn als stabil und wetterfest.

Ein Dach schützt vor allem die Räder vor Regen und Schnee. Das zählt, wenn die Räder einen ganzen Arbeitstag oder Schultag stehen. Planen Sie eine Überdachung, muss sie die ganze Tiefe von etwa 3,20 m abdecken, damit beide Reihen trocken bleiben. Laut Produktbeschreibung wird der Borken Duo in Deutschland hergestellt.

Pflege braucht die Anlage wenig, weil sie keine beweglichen Teile hat. Prüfen Sie einmal im Jahr, ob alle Schrauben fest sitzen und die Schienen auf beiden Seiten gerade stehen. Schäden an der Verzinkung, etwa durch Schneeschieber, lassen Sie zeitnah ausbessern.

Was ist für den Sattelzug auf dem Gelände nötig?

Schräghochparker dieser Größe kommen mit dem Sattelzug als Terminlieferung. Sie brauchen eine ausreichend große Zufahrt, Platz zum Rangieren und einen Stapler oder Kran.

Die Lieferung erfolgt unabgeladen als Bausatz. Den Termin stimmen wir vorher mit Ihnen ab. Auf einem offenen Platz kann der Sattelzug oft nah heranfahren. Prüfen Sie trotzdem Poller, Schranken und Kurvenradien an der Einfahrt. Der Versand innerhalb Deutschlands ist kostenlos.

Vor der Bestellung klären:

• Erreicht der Sattelzug den Platz ohne enge Kurven?
• Gibt es Poller, Schranken oder niedrige Durchfahrten?
• Steht am Liefertag ein Stapler oder Kran bereit?
• Ist die Fläche für beide Gänge frei und eben?

Wer montiert die Duo-Anlage auf dem Platz?

Auf Wunsch montiert ein Montagepartner aus unserem Netzwerk in ganz Deutschland die Anlage. Sie erhalten dafür ein eigenes Angebot, getrennt von der Lieferung.

Mit Montage geht die Ware direkt an den Partner, und Sie müssen nicht selbst abladen. Er kann auch Erdarbeiten und Fundamente übernehmen, zum Beispiel eine befestigte Fläche für die Anlage. Bei größeren Projekten kommt er vorab zu einem Termin vor Ort. Mit eigenem Fachpersonal, etwa einem Bauhof, ist Eigenmontage nach Aufbauanleitung möglich. Alle Bauformen mit Hoch-Tief-Stellung zeigt die Übersicht Schräghochparker.

Wo kann man zweiseitige Schräghochparker kaufen?

Zweiseitige Schräghochparker kaufen Sie im Gewerbefabrik Online Shop. Unser Kundendienst berät Sie persönlich zu Variante, Flächentiefe und Zufahrt. Ein kostenloses und unverbindliches Angebot fordern Sie über Angebot erhalten an, für Förderanträge auf Wunsch einzeln je Produkt.